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26.68万起,宝马入门轿跑SUV刚刚上市,回头率不输X6

这是一个快节奏的时代,人们每天被繁重的工作所吞噬,从家到公司两点一线的生活似乎已经成为常态。但是对于不少奋斗中的年轻人来说,他们不墨守成规、有态度,即便生活在烟火气浓重的钢铁森林中,也要让自己一天的24小时过得有模有样。

既能应对工作,也能过好生活,样样都行的年轻人更需要一辆特别的座驾,无论上班、买菜、聚会、郊游,开着它出去,都可以很有“型”。而刚刚上市的创新BMW X2,在我看来简直和有态度的年轻人堪称绝配。

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除了26.68-32.98万元的价格区间相较进口版车型更加亲民外,更重要的是它足够特别。伴随消费需求的升级,越来越多消费者尤其是年轻群体在购车时对品质、品牌提出更高要求,传统豪华品牌BBA便成为他们的首选。同时在文章开头也提到,年轻人不墨守成规,追求个性,而BMW X2独特的SAC设计理念,便成为车主“人无我有”的最好谈资。那什么是SAC,BMW X2又有哪些特别之处呢?接下来咱们就一起来看一下。

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时下越来越多的新车开始走跨界路线,无论是轿车、SUV还是MPV,设计都不再按部就班。其实这也从侧面反映出当下部分年轻消费者审美观的转变,要时尚运动,更要与众不同。

为了应付“口味”愈发刁钻的年轻人,创新BMW X2同样有备而来。虽然被归置于BMW的X系列,但X2看上去并不像一台SUV。它被定义为SAC(Sport Activity Coupe),也就是全能轿跑车。它有着充满力量感的轿跑造型,同时又具备SUV般的高离地间隙,而你又很难界定它到底是轿跑还是SUV。这就与市面在售不少轿跑SUV有所不同:不少车型一眼就能看出它是SUV,或者说它们的本质还是SUV,而X2则将轿跑与SUV之间的界限完全打破,将越野风格与运动气质完美融合,展现出了它与众不同的全能一面。

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作为BMW家族成员,X2在设计上既有传承也有创新。双肾前格栅我们再熟悉不过,但设计师在X2上花了些小心思,开创性地采用了上窄下宽的设计手法,不仅降低了视觉重心,也使得前脸看上去更加与众不同。

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值得一提的是,此次创新BMW X2除了提供原有的M越野套装外,还新增M运动套装,为追求个性化的车主提供了不同的选择,进一步彰显车主的独特品味。前保险杠采用三段式设计,中间六边形进气口左右两侧配有气帘,有助于降低车身风阻。下部采用黑色高光装饰,进一步凸显运动气息。

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